Die Honda Bol d’Or-Modelle

Die Bol d’Or-Modelle traten die Nachfolge der CB Four an und sind am einfachsten an den Zylinderköpfen zu unterscheiden, denn mit der Bol d’Or führt Honda erstmals 2 oben liegende Nockenwellen, also DOHC, beim Reihenvierzylinder ein.

Hier einige Versionen (natürlich nicht alle, denn je nach Land gab es noch mehr):

Das Kürzel Bol d’Or wurde danach noch in weiteren Modellen verwendet, z.B. in der VF1000F2 Super-Bol d’Or oder erst vor kurzem in einer sehr schönen, aber nicht in Deutschland erhältlichen 400er. Die haben jedoch technisch gesehen nicht viel mit den Reihen-Vierzylinder aus den 80er-Jahren gemeinsam. Deshalb hab ich sie nicht in diese Auswahl aufgenommen.